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Depois de muito suspense a Mercedes tornou pública a nova SLS AMG Gullwing que subtituirá a partir do ano que vem a potente SLR McLaren.

Esse carro vem com um motor 6.3L, V8 com 571hp, que promete de  0 a 100 km/h em 3.8 s. e  0 a  200 km/h em 12 s.

Gostei do detalhe da porta que relembra a antiga Mercedes 300 SL que ficou conhecida como “Asa de Gaivota”.

Smart Monster truck

28/01/2009

Este pequeno gigante é fruto da parceria entre a Daimler e a Swatch com um motor de unimog que é um caminhão mercedes especial para uso extremo. Seu motor é um 5.0 com 6 cilindros em Linha com modestos 84cv

FODA… Quero muito uma Lamborghini Countach do Bertoni!

BABEM.

1967 - Ferrari Dino 206 Competizione (Pininfarina)

1967 - Ferrari Dino 206 Competizione (Pininfarina)

1968 - Alfa Romeo Carabo (Bertone)

1968 - Alfa Romeo Carabo (Bertone)

1968 - Bizzarrini Manta (Giugiaro)

1968 - Bizzarrini Manta (Giugiaro)

1968 - Ferrari P6 (Pininfarina)

1968 - Ferrari P6 (Pininfarina)

1969 - Abarth 1600 (ItalDesign)

1969 - Abarth 1600 (ItalDesign)

1969 - Alfa Romeo 33-2 (Pininfarina)

1969 - Alfa Romeo 33-2 (Pininfarina)

1969 - Alfa Romeo Iguana (ItalDesign)

1969 - Alfa Romeo Iguana (ItalDesign)

1969 - Ferrari 512S (Pininfarina)

1969 - Ferrari 512S (Pininfarina)

1970 - De Tomaso Pantera (Ghia)

1970 - De Tomaso Pantera (Ghia)

1970 - Lancia Stratos Zero (Bertone)

1970 - Lancia Stratos Zero (Bertone)

1970 - Mercedes C111

1970 - Mercedes C111

1970 - Porsche Tapiro (ItalDesign)

1970 - Porsche Tapiro (ItalDesign)

1970 - Vauxhall SVR (Styling Research Vehicle) by Wayne Cherry

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1971 - Lamborghini Countach (Bertone)

1971 - Lamborghini Countach (Bertone)

1971 - Lamborghini Miura SV (Bertone)

1971 - Lamborghini Miura SV (Bertone)

1972 - BMW E25 Turbo

1972 - BMW E25 Turbo

 1972 - Maserati Boomerang (ItalDesign)

1972 - Maserati Boomerang (ItalDesign)

1974 - Audi 100S Mittelmotor (Frua)

1974 - Audi 100S Mittelmotor (Frua)