Koenigsegg CCXR Edition, + de 400km/h

08/04/2010

@blogdoluxo

Fábrica de um dos melhores carros super esportivos do mundo, a Koenigsegg, surgiu de um sonho de criança de Christian Von Koenigsegg. Sua história é fascinante e única, assim como seus carros. Na Suécia, Christian, aos 5 anos de idade, assistiu a um filme norueguês sobre um restaurador de bicicletas que construía carros de corrida. Desde então, cresceu sonhando em construir o carro esportivo perfeito. Colecionou patentes em diversas áreas até que em 1994 foi fundada a Koenigsegg Automotive. No ano 2000, o primeiro modelo, o CC 8S, saiu da fábrica e ganhou as ruas. Porém, o grande sucesso chegou em 2004, quando foi lançado o CCX, modelo que deixou todos os esportivos para trás.

Atualmente, a Koenigsegg produz um dos super carros mais espetaculares e exclusivos, o Koenigsegg CCXR Edition, uma série exclusiva do Koenigsegg CCXR, um dos 5 carros de produção mais rápidos do mundo. Com uma carroceria feita integralmente em fibra de carbono, sem pintura, o CCXR Edition representa a pura e simples essência de um esportivo. É um roadster feito para as pistas, mas um carro que atinge 409 km/h merece andar nas melhores auto-estradas do mundo.

Talvez ainda mais impressionante que sua velocidade seja sua aceleração lateral, que alcança 1,5 G. Nas mãos de um piloto, está entre os mais velozes carros já produzidos.

Sua motorização é uma das mais poderosas do mundo das super máquinas. O CCXR Edition utiliza um motor V8 bi turbo de alumínio, 4.8 litros, com 4 válvulas por cilindro e duplo comando de válvulas que gera 1018 cv de potência a 7.000 rpm e proporciona um assustador torque de 1080 Nm. Além disso, o motor pode utilizar gasolina, etanol ou uma mistura dos dois. O CCXR Edition tem motor central traseiro longitudinal e câmbio transversal de 6 marchas manual, ou automático com paddles no volante. Os freios de cerâmica são fornecidos pela Brembo e contam com 8 pistões na dianteira e 6 pistões na traseira. Para controlar tanta potência, o CCXR Edition recebeu controle de tração F1 com 5 modos diferentes de pilotagem.

Uma das chaves para o sucesso do Koenigsegg e o que o distingue de todos os fabricantes de super carros é o fato de que eles são capazes de criar, modificar, ajustar e testar os seus próprios motores, o que significa que cada motor é feito para se adaptar com precisão ao carro para o qual ele foi construído.

Equipamentos que compõe o CCXR Edition:

– Carroceria de carbono visível

– 2 airbags

– Aerofólio traseiro

– Spoiler dianteiro

– Teto rígido removível feito de vidro

– Bolsa para guardar o teto removível

– Coluna da direção e pedais ajustáveis

– Bancos reguláveis em inclinação e distância

– Freios de carbo-cerâmica com ABS

– Suspensão regulável em altura

– GPS

– Câmera de ré

– DVD e CD

– Conexão para iPod

– Rádio via satélite

– Ar condicionado

– Sistema de monitoração da pressão dos pneus

– Carpetes de couro

– Capa protetora para o carro

– Rodas em alumínio forjado

– Cronômetro digital no painel

Equipamentos extras:

Paddles no volante

– Rodas de carbono

– Malas feitas sob medida para o compartimento de bagagem

– Couros especiais

– Sistema de escapamento Inconel

Dados de fábrica sobre a performance:

– 0-100 km/h em 2,9 segundos

– 0-200 km/h em 8,7 segundos

– 0-200-0 km/h em 13,5 segundos

– 0-300-0 km/h em 27,8 segundos

Velocidade máxima: + de 400 km/h (sem aerofólio traseiro)

Tanque de 70 litros

Peso: 1280 kg

O sonho de Christian Von Koenigsegg era construir o carro esportivo perfeito. Será que ele conseguiu?

Preço: US$ 2.2 milhões (sem impostos e frete)

Para maiores informações, visite o site: www.koenigsegg.com

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